Les engrenages droits sont un type d'engrenage cylindrique avec des dents droites parallèles à l'axe de rotation.Ils sont couramment utilisés dans les machines pour transmettre la puissance et le mouvement entre des arbres parallèles.Les engrenages droits sont disponibles dans une large gamme de tailles, de matériaux et de configurations pour s'adapter à différentes applications.Ils peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux, tels que l'acier, le laiton et le plastique, et peuvent être conçus avec différents nombres de dents et diamètres primitifs pour obtenir différents rapports d'engrenage.Les engrenages droits sont connus pour leur efficacité, leur simplicité et leur facilité de fabrication.Ils peuvent fonctionner à des vitesses élevées et transmettre un couple élevé sans patiner.Cependant, ils peuvent également produire du bruit et des vibrations en raison des dents à coupe droite.Pour réduire ces effets, les engrenages droits peuvent être conçus avec des profils de dents spéciaux ou recouverts de matériaux antibruit.

Semblable au manchon conique standard américain, le manchon conique standard européen est une connexion mécanique utilisée pour connecter l'arbre et le manchon.Le manchon conique standard européen est composé d'une chemise intérieure, d'une chemise extérieure et d'un écrou de tension.Le manchon intérieur est installé sur l'arbre, et il y a un certain espace entre la chemise extérieure et le manchon intérieur, et la distance entre le manchon et l'arbre peut être ajustée par l'écrou, puis l'écrou de tension rend le manchon et le arbre étroitement connecté.

La différence entre le manchon conique standard européen et le manchon conique standard américain est la différence de standard et de taille.Les normes et les dimensions du manchon conique standard européen sont formulées conformément aux normes proposées par le Comité européen de normalisation industrielle, avec des normes et des spécifications unifiées pour s'adapter à la fabrication de machines et aux besoins du marché des pays européens.

Le manchon conique American Standard, également connu sous le nom de roulement à butée conique, est une connexion mécanique qui se compose généralement de composants tels qu'un manchon intérieur, une chemise extérieure et un écrou.Le manchon intérieur et l'arbre sont reliés par une structure conique, ce qui permet de régler la distance entre la chemise et l'arbre par un écrou, puis de les connecter de manière stable entre les deux en tendant l'écrou.

Une poulie synchrone est un composant de roue utilisé pour la transmission, qui est souvent utilisé en combinaison avec une courroie de distribution ou une chaîne synchrone pour obtenir une transmission synchrone de précision.La poulie synchrone se compose généralement de deux parties : le flasque de roue et le moyeu.Le boudin de roue a généralement une structure dentée qui peut être combinée avec une courroie ou une chaîne de distribution pour obtenir un effet de transmission synchrone précis.Les roues synchrones peuvent être divisées en deux catégories : les roues synchrones à engrenages de meulage et les roues synchrones à dents forgées.

Les poulies synchrones sans clé sont un type de poulie synchrone qui utilise un mécanisme de serrage pour se monter sur un arbre sans avoir besoin d'une rainure de clavette.

Une poulie à nervures multiples, également connue sous le nom de poulie à bride à nervures multiples, est un dispositif de transmission mécanique largement utilisé dans le système de transmission de diverses machines lourdes et équipements industriels.Les caractéristiques structurelles des poulies à coins multiples sont composées de plusieurs courroies en forme de coin, qui sont transmises entre deux poulies adjacentes, utilisant souvent plusieurs transmissions synchrones pour obtenir le couple de transmission, et des fonctions supplémentaires peuvent être utilisées pour le changement de vitesse de transmission ou le démarrage-arrêt et bientôt.